La fusione a compressione, nota anche come forgiatura a pressofusione liquida, processo a bassa velocità e ad alta pressione, è un processo che combina fusione e forgiatura. La lega riempie lo stampo, si solidifica e produce una deformazione plastica ad alta pressione. Le caratteristiche tipiche del processo sono il riempimento a bassa velocità e l'alimentazione e la solidificazione ad alta pressione.
La pressofusione è un processo di fusione del metallo caratterizzato dall'applicazione di un'elevata pressione al metallo fuso utilizzando una cavità dello stampo. Il riempimento ad alta pressione e ad alta velocità sono le sue caratteristiche tipiche. La pressofusione in questo articolo è limitata alla pressofusione ad alta pressione.
Concetti base di pressocolata e pressocolata
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Differenza |
premere il getto |
pressofusione ad alta pressione |
| Caratteristiche tipiche del processo |
riempimento a bassa velocità, solidificazione ad alta pressione |
riempimento ad alta pressione e ad alta velocità |
| Stato di detenzione | Sì, dallo stato semisolido a quello solido |
NO |
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Qualità interna |
struttura densa, cavità e pori da ritiro quasi assenti |
grani grossi, pori e cavità da ritiro |
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Trattamento termico |
Possibilità di trattamento termico T6 |
non possibile |
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Proprietà meccaniche |
vicino al livello di forgiatura |
inferiore |
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Agente distaccante utilizzato |
Distaccante per colata per estrusione in polvere |
Distaccante per pressofusione a base acqua |
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Adatto per pezzi |
Adatto per parti spesse, non adatto per parti sottili |
Sono accettabili sia le parti spesse che quelle sottili |
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Macchine utilizzate |
Pressa per estrusione, pressa idraulica |
Macchina per pressofusione |
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Scopo |
Utilizzare l'alluminio anziché l'acciaio e la fusione anziché la forgiatura per ridurre il peso |
Migliorare l'efficienza produttiva. |
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Ambito di applicazione tipico |
Parti strutturali, parti portanti |
Cassa motore, cambio, 3C, comunicazioni |
La fusione a compressione e la pressofusione ad alta pressione hanno un'efficienza produttiva molto più elevata rispetto alla forgiatura, possono essere prodotte in grandi quantità, hanno costi di produzione complessivi bassi e possono realizzare prodotti più complessi.
Il boom dello sviluppo di veicoli a nuova energia determina che il concetto di "sostituzione dell'acciaio con alluminio e sostituzione della forgiatura con fusione" sarà sempre attuato. I getti di acciaio sono destinati ad essere gradualmente eliminati a causa del loro peso elevato e della non protezione ambientale, e questi getti svolgono il ruolo di portante e supporto. , solo quando le fusioni di alluminio raggiungono le stesse proprietà meccaniche dell'acciaio fuso, possono essere sostituite per garantire la normale sicurezza di guida. I pezzi pressofusi ad alta pressione sono realizzati mediante pressofusione ad alta velocità e ad alta pressione, e sono destinati ad avere grani interni grossolani e molti difetti strutturali. Vengono prodotti soprattutto pori, buchi della serratura, ecc. A causa dei costi elevati e della bassa efficienza, la forgiatura non è ancora, nella mente di tutti, la soluzione ottimale, anche se le sue parti forgiate hanno le migliori proprietà meccaniche. La fusione a pressione non solo presenta i vantaggi dell'alta efficienza, del basso costo e della produzione su larga scala di pezzi fusi, ma ha anche le buone proprietà meccaniche della forgiatura. Si tratta di una direzione importante per uno sviluppo integrato e strutturato. Tuttavia, dobbiamo anche prestare attenzione al fatto che la pressofusione a compressione non è attualmente matura come la pressofusione ad alta pressione. Esistono anche tassi di qualificazione del prodotto instabili, elevati costi di investimento iniziale e di esplorazione, materiali di consumo di supporto a monte immaturi, ecc. Ad esempio, i materiali di consumo dell'agente distaccante richiesti generalmente devono essere polverizzati. Un agente distaccante a base acqua in grado di resistere a lungo alle alte temperature e mantenere buone prestazioni di distacco.
Per quanto riguarda le prospettive della pressofusione ad alta pressione, oltre ai campi coinvolti nella pressofusione ad alta pressione, i pezzi prodotti dalla pressofusione ad alta pressione possono sostanzialmente sostituire i getti di acciaio, e il concetto di Tesla di stampaggio integrato è diventato l'obiettivo perseguito dall'intero industria. Lijin e Yizumi, le macchine per pressofusione ultra-grandi haitiane stabiliscono continuamente nuovi record e anche la pressofusione si muoverà verso una direzione più elevata in futuro.
